El grupo alemán Volkswagen ha firmado un acuerdo este jueves con el Gobierno de Canadá para iniciar un proceso de identificación de posibles localizaciones para construir en el país una gigafactoría de baterías que sirva de suministro a toda la región de Norteamérica, según ha informado en un comunicado.
El consejero delegado del grupo Volkswagen, Olivier Blume, y el ministro canadiense de Innovación, Ciencia e Industria, François-Philippe Champagne, han firmado un anexo al memorando de entendimiento que ya habían suscrito la empresa y el país el pasado mes de agosto.
De esta forma, ambas partes seguirán cooperando en segmentos como la creación de valor con baterías, las cadenas de suministro de materias primas y la producción de materiales para cátodos, ha explicado Volkswagen.
«Canadá es una opción lógica para la construcción de una gigafactoría en la región de Norteamérica. El país ofrece altos estándares de sostenibilidad y condiciones económicas ideales y el Gobierno de Canadá ya ha demostrado ser un socio sólido y confiable», ha subrayado Blume.
Volkswagen ha subrayado que en la consideración de localizaciones no se tendrán en cuenta solo características físicas e infraestructura, sino también la disponibilidad de energía de fuentes renovables y condiciones financieras competitivas.
Para el desarrollo de las cadenas de suministro en Norteamérica en el segmento de la producción de baterías, la división de baterías de Volkswagen, PowerCo, ha expandido su alianza con la belga Umicore en el segmento de materiales para cátodos.
En septiembre, Volkswagen y Umicore anunciaron la creación de una ‘joint venture’ con una inversión de 3.000 millones para producir cátodos, que es hasta el 50% del coste de producción de una batería. Este nuevo acuerdo extiende la colaboración a Canadá.
El objetivo es fabricar baterías con una capacidad de 40 gigavatios hora (GWh) por año para 2030, lo que equivale a 550.000 vehículos eléctricos. Para esto, Umicore construirá una planta industrial de producción de cátodos para materiales en Canadá a partir de 2023, siendo esta la primera factoría de este tipo en Norteamérica.
