O Tribunal de Paris absolveu a Airbus e a Air France de homicídio involuntário pelo incidente do voo Paris-Rio de Janeiro de 2009, no qual morreram 228 pessoas após o avião ter mergulhado no Oceano Atlântico, de acordo com os meios de comunicação locais como o «Le Figaro» e o «Le Monde», relatado pela Europa Press.
O juiz enumerou vários actos de negligência por parte de ambas as empresas, mas declarou que «não alcançaram a certeza necessária para estabelecer uma responsabilidade firme» pelo incidente francês.
Durante o julgamento, que decorreu de 10 de Outubro a 8 de Dezembro, a acusação pediu a absolvição, considerando que a culpa das empresas era «impossível de provar».
O veredicto seguiu-se ao primeiro julgamento em França por homicídio involuntário de uma empresa, para o qual a multa máxima é de 225.000 euros.
Para o tribunal, a Airbus cometeu quatro actos de imprudência ou negligência, nomeadamente não substituindo o modelo das chamadas «AA» sondas Pitot, que pareciam congelar mais frequentemente, na frota de A330-A340, e demonstrando «ocultação de informação» por parte das companhias aéreas.
Pela sua parte, o juiz disse que a Air France cometeu duas «negligências culpáveis», relacionadas com a forma como uma nota informativa sobre a falha das sondas foi enviada aos seus pilotos.
O PORTO TRÁGEDO AÉREO EM FRANÇA Todas as 228 pessoas, 216 passageiros e 12 tripulantes, a bordo, morreram após o avião ter sido atingido por uma tempestade e mergulhado no Oceano Atlântico na madrugada de 1 de Junho de 2009.
A bordo do A330 registados como F-GZCP estavam pessoas de 33 nacionalidades, incluindo 72 franceses e 58 brasileiros. Foram necessários dois anos para recuperar os corpos e as caixas negras do cockpit, localizados a uma profundidade de cerca de 4.000 metros.
Os investigadores determinaram que a tripulação ficou sobrecarregada após o congelamento dos tubos de controlo de velocidade Pitot do Airbus A330 e já não forneciam leituras claras. O acidente foi o mais mortal na história da Air France.
Fonte: (EUROPA PRESS)
