Le chancelier allemand Olaf Scholz et le président français Emmanuel Macron ont appelé dimanche, lors d’un sommet à Paris, à la création d’une liaison ferroviaire à grande vitesse entre Berlin et Paris afin d’assurer un transport plus écologique entre les deux capitales.
Les deux pays «soutiennent une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Paris et Berlin, ainsi que la liaison par train de nuit prévue pour 2024», ont-ils souligné dans la déclaration commune publiée à l’issue du sommet.
Ce projet «illustre notre volonté de faire progresser la décarbonisation de nos économies et de nos sociétés, ainsi que nos liens transfrontaliers». «Nous soutenons également l’introduction du premier billet commun binational pour les jeunes, qui est prévu pour l’été 2023», ont-ils déclaré.
Actuellement, le voyage en train entre Paris et Berlin prend au moins huit heures, bien que Paris et Francfort disposent déjà d’une liaison par train à grande vitesse.
GUERRE EN UKRAINE Scholz et Macron ont réitéré leur condamnation de la «guerre d’agression contre l’Ukraine» menée par la Russie et ont déclaré qu’ils poursuivraient leur soutien «indéfectible» à l’Ukraine «dans tous les domaines possibles, notamment politique, militaire, économique, financier, humanitaire, social et culturel». «Nous continuerons à soutenir l’Ukraine et à nous tenir à ses côtés aussi longtemps que nécessaire», ont-ils souligné.
Nous nous félicitons des développements récents concernant le système de combat aérien futur (FAS) et réaffirmons notre volonté d’avancer dans le même esprit en ce qui concerne le système principal de combat terrestre (SCTP).
Toujours en matière de défense, les deux dirigeants ont réitéré leur engagement «total» envers l’accord signé entre la France, l’Allemagne et l’Espagne sur le contrôle des exportations de défense, «un élément clé de notre coopération dans le domaine de l’armement».
Ils ont également souligné les travaux sur les projets de conception et de fabrication d’un nouveau modèle d’avion de combat et d’un nouveau modèle de char de combat, le Future Combat Air System (FCAS) et le European Main Battle Tank (MGCS).
Source: (EUROPA PRESS)
